JA-FFE摩托車日記 (3)

第三課, 可算是電單車旅途中的第一個滑鐵盧! 每課的第一次上車, 總覺得跟車子很陌生, 只不過駒駒的一晚沒相見, 已變得很陌生!

好不容易才可把軚把扶好, 直路也是左搖右擺, 莫說轉彎; 連同學也覺得我的腰部扭動得太誇張了吧! 為的只是平衡身體, 很怕再跌車!

作了第三課首次的考試練習, 真的很差很差, 差不多每一個錯誤也出現在我的身上: 死火, 入錯波, 觸及物體, 失平衡, 右腳落地等; 為親愛的同學們及導師作了一個很好的錯誤示範!

導師分咐到場外先熱熱身, 多打幾個圈再回來, 雖真的很尷尬, 但不竟這真的很有效; 在場外打了數個圈後, 很多自信心回來了, 轉彎及直路也變得穩定很多, 間中還有點時間練練打燈及轉檔的技術。

考試的範圍不算多, 只要做對”幾個”步驟已經可以, 但… 對我來說, 要完全做對, 也並非易事:

簡單來說, 只是三個步驟:

1. 由起點把車停到方格等待開始
2. 繞兩圈, 重複做方格停車兩次
3. 繞最後一圈並做緊急煞車一次

複雜來說, 我可以把這三個步驟化為一連串要做的東西:

1. 在起步點等候考官指示
2. 等候緊記查看是否入了一檔
3. 收到指示後, 舉右手示意
4. 左右察看交通情況, 開車並把前輪駛入方格內停車

5. 記緊預先抓緊極力子, 前輪進入方格後, 抓迫力讓車停定 (別讓車死火啊!)
6. 停車後要先左右察看交通情況
7. 打右指揮燈, 再左右察看交通情況
8. 開車, 並在轉彎前轉成二檔行車

9. 彎後直路上把指揮燈改為左燈
10. 轉彎時要保持車子速度, 別太慢 (太慢行車是我的弊病!)

11. 轉彎後, 在到達方格前要把車檔轉成一檔
12. 前輪進入方格內再停車

13. 再重覆一次上述情序, 多繞一圈, 再次在方格內停車

14. 最後一次方格停車後, 再繞一圈
15. 在最後一彎時不需要轉一檔, 並加速至20KM以上, 並留意考場上的紅燈訊號
16. 看到紅燈訊亮起, 作出緊急煞車 (把極力子, 腳掣及手掣同時抓緊, 將車緊急煞停!)
17. 留意車停後重心要略偏左, 別落右腳, 否則前功盡廢!
18. 車停定後左右察看交通情況
19. 熄匙並下車 (要企車的左側)
20. 把車推出試場外 (記緊不要撞到物件!)

臨下課前作了最後一次的練習, 雖說比預期中好, 但始終逃不過不及格的命運! 但早有心理準備, 並沒太大的失望!

考試預約了九月六日, 已經報名補課四小時, 希望作出最後努力! 別在這樣的強制試中花費太多時間(及金錢!) 對自己說, 要瘋狂大洒金錢補課, 還是留待路試才值得嘛!

課程完結後, 拿著派發的”聽講證書”離開, 感覺很無奈; 好像已經帶走了操作知識, 但又彷彿沒帶走那份信心…